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工业橡胶板工艺及成型：

　　保温垫上、下表面应无有害不均匀。不良不均匀是指破坏均匀，使表面光滑轮廓受损的缺陷，如小孔、裂缝、局部凸起、切口、夹杂导电异物、折缝、空隙、凹凸波纹、铸造标志等。无关紧要的不规则是指在生产过程中形成的表面不均匀。

耐油橡胶板配合系统

　　1.硫化系统：总体上，提高交联密度能提高硫化胶的耐油性能。用过氧化物或半有效硫化体系对氧化燃料进行硫化，其耐油性能优于硫磺硫化。硫化系硫化丁晴橡胶，在40度时稳定性好，在125度氧化燃料中不太理想。但在125度氧化燃料中，加入氧化镉和硫化物硫化后的丁晴橡胶具有较好的耐热老化性能。

　　2.填充体系和增塑剂：增加碳黑和白碳黑可提高耐油性能，软化剂应选用不易被油抽出的软化剂。建议选择低分子聚乙烯、氧化聚乙烯、聚酯类增塑剂、液体橡胶等低分子聚合物。具有大、分子量大的软化剂和增塑剂，有利于耐油。

如何在安装橡胶板的过程中进行粘合

　橡胶板和金属粘接剂在许多工业领域得到了广泛的应用，如航空、纺织、电子、机械和电机。虽然它的粘接强度不如未硫化橡胶，但它的优点是无需增加设备，工艺简单。

　　在硫化橡胶板与金属之间存在着冷与热两种粘结方式，而冷胶是常用的。常用的粘合剂有氯丁二烯酚醛、-酚醛、硅酮、环氧、酯、基酯等。氯丁二烯-粘合剂称为多功能橡胶。

　　一般的硫化橡胶与金属的粘结工艺是：硫化橡胶表面经抛光、溶剂清洗、环化、氧化、异等处理;金属表面经过抛光、喷砂、化学处理或阳极氧化后的溶剂清洗。加工后应尽快涂胶、干燥、层压、轧制或加压，常温或加热硫化。固化时间取决于所选择的胶粘剂。