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?工业橡胶板的使用效果

工业橡胶板的使用效果

该产品与别的绝缘板比拟具备弹性好、防滑机能良好、防水性好、容易铺垫等长处，如今已渐渐替换了传统的陶瓷、木料、玻璃、塑料等绝缘质料。绝缘橡胶板色彩有多种色彩可供抉择，经常使用的色彩有玄色、赤色、绿色等; 绝缘胶板的表面有平板、条纹形的、圆扣形的;厚度按照耐击穿电压凹凸从3-12不等;绝缘橡胶板的绝缘机能，按照实际使用请求从5KV伏-35KV分为多种规格。该产品的品质请求有两方面：一方面是该产品的体积绝缘电阻、介电常数、耐击穿电压、功率身分、电晕等数值的凹凸来综合权衡绝缘橡胶板的电机能;一般来讲， 绝缘胶板 电机能查验请求没有这么细致，只需实验电压大使用电压之间有必定的裕度，足以包管人身平安。过氧化物可与活性助剂和硫磺与嚷唑或次磺酞胺混合物并用。

该产品中加人一些抗降解剂以改善胶料的性能。一些生产商把地结合到聚合物的分子中以提高它的耐热性。与在胶料混合阶段中加人的剂相比，这种方式结合的剂更难被抽出。显著提高橡胶板的耐热性，配方人员可考虑使用价格更高的氢化丁睛橡胶（HNBR ）。由于氢化过程可去除大部分在聚合物中剩余的不饱和键．使得HNBR 更不易受热、臭氧和氧的破坏。

汽车中主要有哪些橡胶制品

　汽车中主要有哪些橡胶制品

  一、轮胎

　　轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性包头橡胶制品。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。世界耗用橡胶量的一半用于轮胎生产，可见轮胎耗用橡胶的能力。汽车外胎一般使用：天然橡胶+丁苯橡胶+顺丁橡胶(不同比例)，内胎一般使用丁基橡胶为主。

　　二、密封制品

　　A．密封条

　　汽车密封条具有填补车身组成部件间的各种间歇、缝隙的作用，具有减震、防水、防尘、隔音、装饰等功用，提高驾乘体验的舒适感和保护车体。密封条主要使用EPDM橡胶，密封条分类如下：

　　发动机盖密封条(HOOD)，又可分为前部、侧围和后部；

　　门框密封条(DOOR SEAL)；

　　前、后风窗密封条(WINDOW SCREEN)；

　　侧窗密封条(SIDE WINDOWSEALING)；

橡胶的压延是将混炼胶在压延机上制成胶片或与骨架材料制成胶布半成品的工艺过程，它包括压片、贴合、压型和纺织物挂胶等作业。

压延工艺的主要设备是压延机，压延机一般由工作辊筒、机架、机座、传动装置、调速和调距装置、辊筒加热和冷却装置、润滑系统和紧急停车装置。压延机的种类很多，工作辊筒有两个、三个、四个不等，排列形式两辊有立式和卧式；三辊有直立式、Γ型和三角形；四辊有Γ型、L型、Z型和S型等多种。

按工艺用途来分主要有压片压延机（用于压延胶片或纺织物贴胶，大多数三辊或四辊，各辊塑度不同）、擦胶压延机（用于纺织物的擦胶，三辊，各辊有一定得速比，中辊速度大。借助速比擦入纺织物中）、通用压延机（又称压延机，兼有压片和擦胶功能、三辊或四辊，可调速比）、压型压延机、贴合压延机和钢丝压延机。

压延过程一般包括以下工序：混炼胶的预热和供胶；纺织物的导开和干燥（有时还有浸胶）

胶料在四辊或三辊压延机上的压片或在纺织物上挂胶依机压延半成品的冷却、卷取、截断、放置等。

在进行压延前，需要对胶料和纺织物进行预加工，胶料进入压延机之前，需要先将其在热炼机上翻炼，这一工艺为热炼或称预热，其目的是提高胶料的混炼均匀性，进一步增加可塑性，提高温度，增大可塑性。为了提高胶料和纺织物的粘合性能，保证压延质量，需要对织物进行烘干，含水率控制在1-2%，含水量低，织物变硬，压延中易损坏，含水量高，粘附力差。